NVL vs CB150R, "seberapa penting fanatisme kalian?"

Sangat menarik melihat dan mengupas polah temen2 yang galau milih suatu produk kendaraan motor roda 2, terkhusus dengan keluarnya dua varian fenomenal yang awal sampai penggalian detail spek dan performa pasca peluncurn saat ini tidak lepas dari kegaduhan dan santer pemberitaan; Yamaha NVL dan Honda CB150R. bagi kita otolovers, tentu tidak memungkiri bagaimana secara antusias kita senantiasa mantengin berita, gambar demi gambar dan detail info2 diberbagai media(terutama yang update warungnya bang taufik, iwb, ridertua, dll) demi memperoleh kepastian yang mana motor yang sesuai dengan “selera” kita.

Di awal kemunculan NVL dengan plat di jidat yang banyak menuai cibiran karena katanya “mengurangi estetika” atau sama halnya dengan CB150R yang kemarin ditemukan karat pada rangka trellis yang dibanggakan. Perang “fanboy” pun sangat meriah, comment war dan bom spam ditambah dengan beberapa provokator dari kedua belah pihak yang bagi saya “fanatiknya kebablasan”. Sampai titik kulminasinya dari beberapa pemilik lapak sendiri terpaksa membersihkan sampah2 yang tiada manfaat. Sebuah hal yang aneh bagi saya, ketika kita mengagungkan sebuah hal yang tiada bisa memberikan manfaat dan maslahat dengan secara langsung ataupun tidak. (Padahal kita yang muslim banyak yang tidak sefanatik tadi ibadahnya, nah lo?)

Dalam artikel ini, sedikit saya hanya ingin menanggapi dan memberikan perspektif  pribadi mengenai fenomena diatas.

Pertama, tinjauan filosofis dari sebuah kendaraan bermotor adalah sebagai alat transportasi penunjang mobilitas. Terlepas dari banyaknya model dan orientasi pemilik yang ingin menunjukkan prestise, performa, atau sekedar hobi. Kenyataannya semua kembali pada landasan filosofis tadi. Kesan wah, bagi saya hanya bagi mereka yang bermental kagetan karena sebaik apapun motor punya sisi “kurang”.

Kedua, komparasi motor dengan beda karakter otomatis tidak bisa linier dengan hasil yang diperoleh, yang berarti masing2 mempunyai kelebihan dan kekurangan sendiri2. Karakter` overstroke yang didesain untuk memperoleh torsi tentu berbeda dengan karakter overbore yang memang diarahin buat speed. gak bakal selesai debat kusirnya, gak jadi sebuah diskusi produktif dengan saling memberi informasi dan kritik positif yang ada juga nyinyir, saling ejek dan bangga pada label2 yang padahal kita gak dapet apa2. Sebuah trend budaya yang bagi kita sebagai masyarakat yang cerdas harus bisa memilah dan mengontrol diri,

Ketiga, masalah selera jelas urusan pribadi meskipun dibangun dari input sharing informasi dan pengalaman. Adalah aneh jika kita mengklaim produk yang kita sukai paling canggih, paling irit, paling bla….bla….bla…..karena kembali, semua orang mempunyai value berbeda dalam memandang sebuah produk. Bisa dari model, spesifikasi, efisiensi, fungsionalitas dll. Yang intinya selain selera juga disesuaikan dengan kondisi dan kebutuhan calon pemilik kendaraan. (Yang sampai saat ini masih seneng claiming berarti SALES)

Keempat, kenyataan produk yang diperdebatkan juga “tidak begitu” prestisius, dalam artian banyak yang memiliki dan terjangaku. Sederhananya, debat yang selama ini berjalan hanya merupakan pandangan2 sempit dari gengsi dan masivitas massa. Tidak mewakili sebagai konsumen yang betul2 cerdas dan sadar dari pemilihan suatu produk yang dibuat (bukan sok). Misal kalian setelah beli salah satu dari kedua motor tadi apakah akan terus psywar cuap2 ini loh motor gue, narsis dan gak etis. Terlalu sia2 pikiran kita kalo hanya buat nyurahin pada sebuah hal yang gak begitu substansial. lantas apa yang dicari?

Kelima, pilihan ada pada kalian guys. Jadi pribadi yang merdeka, gak kemakan comment war, mo yang beli NVL monggo, CB150R juga boleh, yang penting tetep jaga spirit of solider-nya. Saya pikir duduk bersama dengan keberagaman itu lebih indah dan konstrktif. “setiap masa ada ego yang memuncak, maka aktualisasikan ke hal2 yang positif”. Itu dulu, kesempurnaan hanya milik ALLAH SWT. Salam,

#pict by motorplus arship

About these ads